一方面，AI对存储产品性能提出更高要求，高端存储产品价格持续上涨；另一方面，中低端存储产品需求疲软，原因是终端市场承受不了那么高的成本。因为中国乃至全球今年消费电子市场下行，终端厂商今年在市场上推广力度不够，有的厂商已经出现负毛利。

尽管还未正式发布，华为Mate70系列产品，已经在线上线下掀起预约热潮。华为商城数据显示，截至19日18时，该系列机型预约人数已超过230万。而在上海某华为门店，线下预约购买的队伍也早已排起了“长龙”。第一财经记者在预约现场了解到，有人等待登记已排队一个多小时，有人在线上线下多个渠道同时预约。即将正式发布的Mate70系列，能否成为下一个“爆款”？

证券时报记者 叶玲珍

鑫铂股份(003038)新能源汽车业务再下一城。11月19日晚间，鑫铂股份发布公告，公司收到国内某头部汽车企业及其控股子公司的定点通知，被选定为前述客户前机舱下加强件总成、前碰撞横梁总成等零部件供应商。

根据规划，前述项目预计于2025年6月开始量产，生命周期5年，销售总金额预估为8.8亿元，产品实际供货时间、供货价格、供货数量以后续正式协议或销售订单为准。

鑫铂股份表示，本次定点将进一步提升公司在新能源汽车市场的影响力，对业务拓展和未来业绩产生积极影响。

鑫铂股份主要从事新能源光伏、汽车轻量化以及其他铝制品的研发、生产与销售，其中光伏铝制品为基本盘，汽车轻量化业务是公司近年来着力打造的第二增长极，目前虽占比不高，但规模增长较快，后续放量可期。

今年上半年，鑫铂股份汽车轻量化业务营收为1.36亿元，同比大增284.89%，占总营收比重为3.25%，同比提升2个百分点。

2024年以来，鑫铂股份不断收获车企定点。7月22日，公司公告收到国内头部汽车企业车型定点通知，将为该车型提供左右边梁、前后保险杠定制开发及交付服务。据悉，项目预计于2024年11月量产，生命周期5年，销售总金额预计达8.08亿元。

不过，由于主机厂导入周期较长以及项目定点到批量生产需要时间，叠加产能爬坡节奏较慢，鑫铂股份新能源汽车板块业务短期盈利能力不及预期。公司表示，已采取相关措施应对：一方面推进已有客户的分产品导入，加大对主要客户的车型和新客户的开拓力度；另一方面，推动储能等产品的研发和市场推广，通过提高产品良率和满负荷生产，尽快使新能源汽车业务板块扭亏为盈。此前，鑫铂股份曾预计，今年四季度新能源汽车板块产能利用率为40%~50%，明年一、二季度将到60%~70%左右，明年三、四季度则可接近90%。

整体产能方面，鑫铂股份拥有接近40万到45万吨的规模，主要划分为再生铝板块、新能源汽车零部件板块、光伏板块和建材板块、其他工业型材板块。今年6月杠杆资金炒股，公司宣布拟在滁州高新技术产业开发区投建新一代铝边框项目，总投资额3.2亿元，目标产能15万吨，预计明年下半年达产。

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